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看到這個新聞標題, 讓我想到我剛來米國時, 除了吃的不慣, 在過馬路方面也是- 那時只


覺奇怪, 怎車子都會讓行人, 且是遠遠的就開始慢下來, 你要讓他們先過他們還是大都會


指示你先過, 就這樣很客氣的讓來讓去, 後來我才慢慢習慣直接走, 甚至車子還沒停就可


以先走, 只要是在安全的地方, 沒有穿越馬路。


 


而台灣巷子多, 常有人突然冒出來, 我們都會很習慣的踩煞車, 但這兒可不能這樣, 後方


車會撞上, 因這兒的人都很守規矩, 也大都認定其他人也是, 即使有行人站在路邊等著


穿越馬路也一樣, 車子駕駛不會刻意減速, 因為穿越馬路是違規的。


 


在車多人多的台灣, 車不讓人很正常, 因有太多行人(包括我自己)常不走斑馬線, 若每部


車都要讓違規行人那肯定塞爆了, 老外應能體會這個不成文。但文中提及運將和行人搶


斑馬線的情形的碓存在, 行人必須在短短一兩分鐘內過完很長的斑馬線很危險, 車子又要


搶太不合理, 我不知那些車在搶什麼? 公德心太少了, 反觀德州, 即使行人通行的綠燈已


轉紅燈, 若還有行人在斑馬線上, 所有車都不會行走的, 一定會等行人走完, 除了說他們


比較有公德心外, 主要是很少有人會出現在馬路上且路也夠大, 以致駕駛還算有點耐心,


我只能說在台灣的小白們要入境隨俗, 美國的紐約交通不也和台灣一樣亂嗎? 但話又


回來, 台灣若能效法新加坡的文化, 應該會更美。


 


 


星媒撰文評台灣 「車不讓人」交通亂


TVBS 更新日期:2010/04/20 18:19 路怡珍







著名的新加坡商業報紙「海峽時報」,19日以半頁報紙版面,專文探討台灣的交通安全問題!文章以「台灣道路的交通紛擾」為標題,記者寫到,台灣司機通常沒有禮讓行人的習慣,甚至在斑馬線和人行道上,都會和行人爭道,而實際訪問在台北的外國旅客,他們都異口同聲,說的確有被車輛相逼的親身經驗,指出台灣司機的行車方式,的確讓他們不太習慣。



拿著棒棒糖,小女孩牽著老爸的手,才敢過馬路,而同樣也在車潮擁擠的信義區,好幾名「商務阿兜啊」,不約而同,說他們對台灣的交通真的怕了。


外國旅客:「有好幾次,我們都有這樣的經驗,像是計程車司機,就算我帶著我的女兒,計程車都差一點開過我們的腳,我有好幾次差點被撞,尤其很多次是和摩托車有關。」


似乎真的不是空穴來風,因為台灣登上國際新聞版文,這一次,卻是讓新加坡知名的商業報紙「海峽時報」刊登專文,討論台灣的「交通安全問題」。


文章以「台灣道路的車輛紛擾」當標題,半版刊登,說明台灣司機不會禮讓行人,也不會在人行道或斑馬線前停下來,還說連前南非大使陸以正,這個月穿越斑馬線,也都被計程車撞傷肩膀。


不忘引用具體數據,說明1個月有984起,司機不禮讓行人而遭罰的案例,文章詰問,「為什麼『溫和有禮』的台灣人,在駕駛車輛時,就完全變了樣」。


外國旅客:「他(陸以正)是在行人斑馬線上被撞嗎?」記者:「是。」外國旅客:「嗯,我一點都不意外,這就是台灣唯一要學習的一個部分,台灣其他的都很美麗。」


甚至才剛接受完訪問,「阿兜啊」轉頭的一瞬間,又和來往車輛「近身搏擊」,真的問了好多個,答案全部都一樣,台灣如果真的要成為第一線的國際大都市,車輛對於行人安全的尊重,真的還要再加強。



 


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100420/8/248ds.html


 


 


 


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